Oameni și povești
Calea Craiovii, redenumită după Războiul de Independență de la 1877 Calea Rahovei, a fost una dintre cele mai importante artere comerciale ale Bucureștilor de odinioară. Carele cu marfă mergeau de-a lungul acestui drum din vremuri imemoriale. În drumul lor către piețele din Capitală, pe aici treceau inclusiv oltenii cu cobilițe sau negustorii străini. Secole de-a […]Continue Reading
Odinioară în București
În 1985 fosta Arenă ANEF, mai cunoscută după denumitea „Stadionul Republicii” îşi încheia existenţa din cauza programului de sistematizare a Bucureștiului, care includea și construirea Casei Poporului. Astăzi se mai poate observa, dintr-o vedere aeriană, doar conturul acestui adevărat templu al sportului. Bombardamentele aviaţiei aliate din aprilie 1944 au lăsat în urmă o Continue Reading
Oameni și povești
Pe vremuri acolo a funcționat Primăria Sectorului III Albastru. După război, în proximitatea acestei instituții avea să ființeze sediul uneia dintre cele mai temute clădiri din Bucureşti: arestul Rahova. Autorul cărţii „Confesiunile unui cafegiu”, Gheorghe Florescu, reconstituie istoria unui loc care mai dă fiori şi în ziua de azi celor care au avut ocazia să-l […]Continue Reading
Articole
În imediata apropiere a Dealului Cotroceni, în porţiunea delimitată de Podul Eroilor şi Podul Operei, se află, de o parte şi de alta a râului Dâmboviţa, două parcuri care dau culoare şi frumuseţe locului. Povestea celor două amplasamente este una deosebită, chiar dacă zona, din perspectiva istoriei, poate fi considerată una „tânără”. Dintr-o perspectivă actuală, […]Continue Reading
Odinioară în București
În prezent nu sunt date foarte clare cu privire la pătrunderea automobilului, la apariția sa pe străzile și bulevardele Bucureștilor, în zone considerate de periferie la vremea respectivă, cum ar fi, de pildă, Rahova, Ferentari sau, mai mult, cartiere precum Uranus sau Izvor. Totuși, există un atu care avantajează porțiunea administrativă a sectorului 5: este […]Continue Reading
Locuri și întâmplări
Hotel de France, stabiliment deschis pe la 1860 de Tănăsache Eliad, e adevărat, în condiții destul de precare, este unul dintre cele mai longevive din București. Demolat, din păcate, după ce fusese avariat serios în timpul cutremurului din 4 martie 1977, acest hotel a lăsat în urma lui multe povești interesante, care merită scoase din […]Continue Reading
Odinioară în București
Aventura tramvaiului 26, poate unul dintre cele mai populare și uzitate trasee ale Capitalei, fiindcă unea practic majoritatea zonelor administrative, inclusiv în foarte mare măsură cea a sectorului 5, continuă cu o oprire în „stația” anului 1962. N-am vrut să oprim așa curând călătoria cu acest tramvai, așa că v-am adus informații foarte interesante, care […]Continue Reading